На прилагаемом рисунке изображен обычный мотоцикл с телескопической передней вилкой и маятниковой подвеской сзади. Однако место двух колес заняли несколько катков различного диаметра, опоясанные единой гусеницей.
Попытку создания мотоцикла на гусеничном ходе перед Второй мировой войной предприняли инженеры BMW – на фото внизу показана их разработка Schneekrad. Однако немцы столкнулись с крайне неудобным и трудоемким изменения направления движения мини-вездехода. Поэтому, в конечном итоге на вооружение вермахта был принят полугусеничный мотоцикл-тягач Kettenkrad.
Удастся ли китайцам разрешить проблему управляемости – покажет лишь время.
Заметили опечатку?
Выделите ее мышью и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
