Поездка Алматы – Талдыкурган. Июль 2011. Фотоотчет.
Поездка на автомобиле в ближайший от Алматы крупный город. Ехать в Астану на машине пока не решились, для начала съездили в областной центр – Талдыкурган. Около 200 километров в одну сторону.
Дорога не скучная, несколько перевалов. Асфальт без ям, но весь в волнах и заплатках.
Ехать было интересно.
Видели две машины в придорожных оврагах. Эти джигиты ждут эвакуатора. Сказали, что был тройной обгон.
Добрались за 3 часа.
Город небольшой, 120 000 человек. Но так как стал областным центром, за ним хоть как-то ухаживают, на центральных улицах свежий асфальт.
Чем-то он мне напомнил Горно-Алтайск. По размеру он примерно такой же.
Зелени много. Почти везде ограничение скорости 40. Для нас в самый раз, неспеша катались, все посмотрели.
Туалет. Единственная проблема, по городу отключили горячую воду до осени, в гостинице конечно ее тоже не было.
На окраинах дороги похуже, но ям все равно нет, все залатано.
Гостиница, жили на пятом этаже.
Это главная площадь - дворец культуры.
А напротив Акимат Алматинской области. На всей площади перекладывают плитку.
Меняют на такую же дерьмовую, которая и пяти лет не выдерживает.
Могли бы конечно заменить только негодную плитку, но от соблазна утащить лишний миллион, конечно не устояли. Слева - новая, справа - старая. Старую плитку потом куда-то аккуратно увозили...
Урна - центр композиции.
Много отличий в городском устройстве от Алматы. Например названия улиц крепят рядом со светофором или на столбе в виде лайтбокса. Кстати русского языка польностью нет на муниципальных табличках и вывесках и частично в рекламе.
Попались супер-мини балкончики. Только чтобы выйти на воздух.
Работающий знак с подсветкой. У нас таких уже не осталось. А работает такой знак очень эффективно, ночью хорошо видно.
Для Гетса эта поездка была самой тяжелой в его жизни. В основной из-за плохого асфальта, в Бишкет-то дорога - практически автобан. Как приехали в Талдыкурган, что-то стало свистеть на холостых оборотах. А подумал, что ремень. Но потом все прошло.
Завтрак вполне сносный. Если бы с самого начала пришли, был бы еще и горячий.
Столовая.
Холл.
Высокая живая изгородь создает иллюзию ухоженности. Но если за нее заглянуть, там не стиженый и не политый газон.
Попалось новое колесо обозрения. Сделали несколько кадров для стоков. Жалко оно не работает в буднии дни, было бы интересно прокатится.
Новые дома, район вроде бы элитный, но за территорий совсем не следят.
В городе есть лесок, но нам он не понравился.
Зашли на стадион, он расчитан на 5 000 мест. Его готовили к матчу с Астаниской командой. По полю ходить запретили, говорят, только футболисты по нему бегают. Еще сказали, что поле поливают каждое утро.
Сиденья тоже пофотали для стоков.
Город Текели заложен у подножия джунгарских гор в конце 1930-х годов на месте крупного месторождения полиметаллов. В период Великой Отечественной войны это месторождение давало стране свинец для каждой восьмой пули. Название города происходит от видов животных, некогда в изобилии обитавших в ущельях этих рек: тек - горный козел, элик - небольшая антилопа. Сцены охоты племён уссуней запечатлены на наскальных рисунках в окрестностях города. Среди достопримечательностей города - улица длиной 28 км.
Попался очень живописный мост через речку. В речке я искупался перед обратной дорогой.
В городе чистый воздух и горы всегда хорошо видно. Место производит какое-то идиллистическое, если не знать что здесь есть радиоактивный рудник.
Из Текели сразу поехали домой, до вечера добрались. Поездка нам понравилась, такой мини-отпуск получился. И не важно что ездили в маленький соседний городишко, смена обстановки действует очень положительно.
